2022-09-13 创业指南
尊龙凯时人生就是博12月21日下午，中泰铁路合作项目一期开工仪式在泰国呵叻举行。这条铁路是泰国第一条标准轨距高速铁路。一期工程全长253公里，设计最高时速250公里。
泰国第一条最高时速250公里的标准轨距高铁
尊龙凯时人生就是博目前泰国铁路采用米轨铁路。列车时速仅为50-60公里，设备陈旧，事故频发。铁路系统亟待更新升级。中泰铁路合作项目是泰国第一条标准轨距高速铁路。一期工程连接首都曼谷和东部呵叻府，全长253公里，设计最高时速250公里。
泰国呵叻府居民赛峰：期待已久。我很高兴该项目已经启动。作为住在呵叻府沿线的居民中国到泰国铁路，我为拥有这条铁路感到既兴奋又自豪，因为它是泰国第一条高速铁路。以前，从呵叻府乘火车到曼谷需要 5-6 个小时。这需要 1.5 个小时，我很兴奋。
尊龙凯时人生就是博泰国计划将项目分为四期，逐步开工建设。二期工程拟将铁路延伸至与老挝首都万象一河之隔的廊开省，并与中老铁路“博定至万象”段相接。
最迟2022年通车，昆明→曼谷单程票价不到600元
其实，中泰两国就中泰铁路合作项目的谈判历时多年：
2014年12月，泰国国民议会投票通过中泰铁路合作谅解备忘录草案，为中泰铁路合作开了绿灯；
2015年12月，中泰铁路合作项目在泰国大城府启动；
2017年7月，泰国政府批准中泰铁路合作项目一期，即曼谷-呵叻段；
2017年12月19日，泰国交通部长阿孔表示，内阁同意中泰铁路合作项目一期工程将于12月21日开工。
据了解，中泰铁路一期计划于2021年左右建成，中泰铁路全线计划于2021年底至2022年通车中国到泰国铁路，届时，昆明到曼谷的行程预计近期到达，单程票价不到600元。
“扶贫铁路”带动泰国区域经济发展
中泰铁路的建设除了给人们的出行带来方便和实惠外，在区域经济和国际关系中也具有一定的意义。泰国中泰铁路主要位于泰国东北部地区，是泰国面积最大、最落后的地区。相信中泰铁路的建设将为泰国东北部内陆地区的扶贫和经济发展带来希望。泰国交通部长阿孔表示，中泰铁路是一条“扶贫铁路”，可以带动泰国东北部内陆地区的经济发展。
北京交通大学交通学院教授韩宝明在接受采访时也表示：昆明到曼谷的距离约为1800公里。按平均40公里中国到泰国铁路，设一站。站的数量还是相当可观的，就像一串珍珠项链。去沿途的任何站点（任何地方）都比去曼谷更具吸引力。对于500-1200公里范围内的客流，吸引力更大。
打造“中国-东盟”互联互通之路
如何实现东盟内陆地区的经济发展，改变东盟沿海与内陆地区的不平衡，一直是泰国与东盟国家共同面临的挑战。中泰铁路将改变泰国和东盟内陆地区铁路基础设施落后的现状，实现东盟内陆地区与泛亚欧亚铁路的联通中国到泰国铁路，助力泰国欠发达地区经济发展。东盟内陆地区，包括泰国。
此外，中泰铁路作为泛亚铁路的一部分，未来将与中老铁路和规划中的新马泰铁路接轨中国到泰国铁路，作为泛亚铁路的控制项目。东南亚铁路。同时，也将加强泰国在东盟经济和地缘政治中的核心作用。
中国驻泰国大使吕健：铁路建成后，将北上中国，通过中国已建成的铁路网连接欧亚大陆；向南可到达马来西亚和新加坡。未来更多的赛道建设将充分发挥泰国的地缘优势。
尊龙凯时人生就是博专家表示，中泰铁路项目与中老铁路的联通，不仅将实现中泰互联互通，还将为构建中泰两国安全畅通的铁路运输网络发挥积极作用。东盟。 “一带一路”提供服务保障。
