2022-09-17 热点洞察
尊龙凯时人生就是博近日，外交部长王毅在加德满都同尼泊尔外长卡德加举行会谈。王毅强调，中方支持尼方更加深入参与“一带一路”建设，愿加快推进重点合作项目，“特别是中尼跨境铁路项目和构建跨喜马拉雅立体互联网络。”
会谈后，中尼外长见证了中国援尼跨境铁路项目可行性研究技术援助计划、两国加强合作第七次会晤等9项合作文件的签署。 2022年1月铁路部门总结。
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项目概况
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中尼铁路全长443.8公里。东起拉日铁路日喀则西站，西经萨嘎县至定日县，沿彭曲河、门曲河谷至佩库措。从喜马拉雅山的一个支脉马拉山到吉朗镇，设置铁路口岸站，再到国境线中国尼泊尔铁路开工，保留延伸到加德满都的条件。
中尼铁路南起佩库措，经尼泊尔、印度进入孟加拉湾，西经新疆到达中亚和欧洲。中尼铁路将在建设周边国家互联互通骨干走廊、构建南亚贸易大通道、促进我国与重点国家交往等方面发挥重要作用。
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在此前的预可行性研究中，中方表示，复杂的地质条件是中尼跨境铁路项目面临的最大挑战。根据预可行性研究报告中国尼泊尔铁路开工，约98.5%的项目将是桥梁或隧道，预计建设成本为35.5亿尼泊尔卢比（约2900万美元）每公里。
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项目时间表
2017年中国尼泊尔铁路开工，中尼外长会晤中国尼泊尔铁路开工，提出中尼跨境铁路建设战略合作规划。双方同意在项目勘察、设计、可行性研究、人才培养等方面积极开展合作。
2019年习主席访问尼泊尔期间，两国同意对该项目进行可行性研究，但因疫情而搁置。
2020年，中铁一院中标中国中尼铁路勘察设计项目。
今年1月中国尼泊尔铁路开工，中尼举行线上会晤。中方表示，该项目的可行性研究至少需要42个月才能完成。该项目所需投资金额将在可行性研究完成后公布。此前的预可行性研究报告预测，尼泊尔项目（72.25公里）的造价约为27.5亿美元。
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